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imagen antes de despegar

 

NOVEDADES EN NUESTRA ASOCIACIÓN:
Por fin podemos anunciar que Las Sillas Voladoras empezará a formar a sus alumnos con discapacidad en la nueva escuela de vuelo del Club Deportivo de Las Sillas Voladoras. Ya somos una Organización de Entrenamiento Declarativa (DTO por sus siglas en inglés).
En breve os daremos más detalles y precios al respecto... Estamos muy ilusionados con este nuevo proyecto de la primera escuela inclusiva y también específica para personas con discapacidad, y por supuesto para personas sin discapacidad.

PARA SER ALUMNO, DEBES SER SOCIO DE NUESTRO CLUB DEPORTIVO:

Primer vuelo escuela de vuelo del Club Deportivo de Las Sillas Voladoras en nuestra base de La Cerdanya:

Nuestra historia antes de nuestra nueva escuela de vuelo que en breve se abrirá para la formación de nuestros socios:
Gracias a ello, y después de haber conseguido el cambio de la legislación, las personas con discapacidad motora podemos sacarnos la licencia de piloto de planeador.

Cualquier persona interesada y con la movilidad suficiente de cintura hacia arriba que no sólo quiera darse un vuelo de vez en cuando, sino decida sacarse la licencia, puede hacer el curso (práctico y teórico) en la Escuela de Vuelo Sin Motor de Ocaña (Toledo) y obtener el título y licencia de piloto de planeador.

La duración del curso para sacarse la licencia de piloto de planeador dependerá del número de vuelos de doble mando que se hagan, por semana o los fines de semana y de las habilidades de la persona. Si acude una vez a la semana, puede durar por término medio un trimestre. Alguien con mucha destreza podría hacerlo en menos tiempo.

Igual que se han adaptado los coches al manejo manual, se ha adaptado el velero: En el lado izquierdo se le ha puesto una palanca que sustituye los pedales (= timón de dirección). Cuando se quiere ir hacia la izquierda, en vez de pisar el pedal izquierdo, se mueve la palanca hacia delante. Moviéndola hacia atrás, el avión se mueve hacia la derecha, como si se pisara el pedal derecho. El aerofreno tiene unos puntos de anclaje:

imagen del mando que sustituye a los pedales imagen del curso de piloto de planeador

El primer requisito para iniciar los trámites de un curso de piloto de planeador es el "reconocimiento médico". Para ello se pide cita a cualquier médico del listado. (para más información, leer Orden Ministerial, Artículo 3,4 y 5).

Éste es listado público de "Médicos examinadores aéreos autorizados".

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