HpH 304 JS – THE EFFICIENT JET SUSTAINER
Volando como James Bond:-)
304JS HpH Shark Jet Aerobatic Flight @Pavullo Airshow
Turbina
Turbina HpH entrando en fuselaje Shark
Depósito de combustible 33l.
Autonomía de vuelo 45-50 min. pudiendo recorrer 150 km
Velocidad crucero con el motor encendido 150 kmh
El motor a reacción fue desarrollado para HpH por antiguos ingenieros de la MTU. Su tamaño, peso, empuje y consumo de combustible han sido adaptados especialmente para el uso en un planeador. Entonces, ¿por qué debería elegir nuestra unidad de propulsión JET?, estas son las principales razones:
- Bajo peso: Peso del sistema, menos de 10kg (22 lbs)
- Amplio rango de velocidad: Permite velocidades que van desde la velocidad de mejor planeo hasta la velocidad de VNE, manteniendo un empuje constante y homogéneo a lo largo de las velocidades.
- Una forma de operar de lo más sencillo: Hemos trabajado en una electrónica avanzada que nos ha permitido diseñar un método de control de toda la unidad que regula y controla automáticamente la secuencia de encendido y apagado, la regulación del empuje y la retracción de toda la unidad. No hay necesidad de un estrangulador, freno de hélice, palancas de descompresión y otros controles típicos en otros sistemas. Funciona con un solo interruptor, se enciende y regula todo con un solo mando
- No hay vibraciones: Navegar con una turbina como el motor de nuestra aeronave es agradable, silencioso y no se sienten vibraciones en la cabina. ¡Ni siquiera los mejores sistemas a motor con hélices pueden competir!
- Sin mantenimiento y fácil de instalar: Desmontar en 5 minutos con herramientas estándar, empaquetar resultando un paquete pequeño y ligero, enviarnos para su inspección y seguir de mientras a seguir planeando puesto la ausencia del pequeño motor y su reducido peso no afecta a la aeronavegabilidad y su centrado.
- Un software especial y ajustado para las condiciones locales que desees o en donde vayas a estar: ¿Planear en Suecia o en Australia? ¡No importa, te daremos los mejores ajustes de software personalizados!
- Consumo óptimo de combustible de 17l/100km (6gal/100nm) - Un motor prácticamente libre de mantenimiento con costos de operación razonables.
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